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Flugverlauf · TC-EMR

TC-EMR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign TCEMRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 11:05 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 11:22 UTC

Flugdauer
16 min
Strecke
113 km
Maximale Höhe
14.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:34in der LuftLIMLMilanin der Luft4 h 25 min2.342 km18,1 t
02.11.26, 20:11LFMNNiceLIMLMilan35 min295 km2,4 t
01.11.26, 06:51OMDWJebel AliLFMNNice7 h 00 min5.135 km28,8 t
31.10.26, 12:19nicht erfasstOMDWJebel Ali1 h 01 min772 km4,2 t
30.10.26, 10:33Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min1.176 km6 t
29.10.26, 14:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 38 min2.769 km14,9 t
28.10.26, 18:46nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport6 h 40 min5.386 km27,4 t
26.10.26, 19:43Signal verlorenEDDSStuttgartnicht erfasst2 h 32 min2.139 km10,4 t
26.10.26, 14:21nicht erfasstEDDSStuttgart3 h 03 min2.139 km12,5 t
26.10.26, 01:53Signal verlorenLEBLBarcelonanicht erfasst1 h 23 min1.178 km5,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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