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Flugverlauf · TC-MZH

TC-MZH · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign HMZ3221Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 09:33 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.11.26, 10:21 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
772 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 02:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst45 min961 km3,1 t
01.11.26, 10:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst54 min787 km3,7 t
29.10.26, 14:38OMDBDubaiUWWGSamara7 h 11 min4.978 km29,5 t
28.10.26, 22:51nicht erfasstOMDBDubai3 h 33 min3.072 km14,6 t
27.10.26, 07:25Signal verlorenLLBGTel Avivnicht erfasst1 h 48 min1.574 km7,4 t
26.10.26, 14:35nicht erfasstLLSDTel Aviv2 h 06 min1.702 km8,6 t
25.10.26, 16:42Signal verlorenLTBAIstanbulnicht erfasst1 h 30 min1.319 km6,2 t
25.10.26, 12:25nicht erfasstLTBAIstanbul44 min420 km3 t
24.10.26, 19:15Signal verlorenLTBAIstanbulnicht erfasst26 min343 km1,8 t
24.10.26, 14:24nicht erfasstLTBAIstanbul25 min224 km1,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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