Flugverlauf · TI-BFY
MRPV → —
San Jose → Signal verloren · 03.10.2026
Ankunft
Signal verloren
03.10.26, 16:27 UTC
- Flugdauer
- 5 min
- Strecke
- 30 km
- Maximale Höhe
- 7.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 74 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 17:10Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 2 h 44 min | 844 km | 2,4 t |
| 08.10.26, 16:15 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 3 h 38 min | 201 km | 3,2 t |
| 08.10.26, 13:38 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 33 min | 665 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 12:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 48 min | 427 km | 6 t |
| 03.10.26, 13:51 | MGGTGuatemala City | MRPVSan Jose | 2 h 07 min | 911 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 13:25 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 46 min | 795 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 12:39 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 6 min | 24 km | 88 kg |
| 29.09.26, 20:14Signal verloren | MRPVSan Jose | nicht erfasst | 58 min | 305 km | 855 kg |
| 29.09.26, 14:44 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 1 h 03 min | 314 km | 929 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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