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Flugverlauf · UP-EM016

— → LTBA

Start nicht erfasst → Istanbul · 05.10.2026

Callsign TGI1841Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

05.10.26, 11:55 UTC

Ankunft

LTBA

Istanbul

Ataturk International Airport

05.10.26, 12:25 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
661 km
Maximale Höhe
36.975 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 13:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 01 min1.811 km12,4 t
22.10.26, 10:34Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 47 min2.865 km15,5 t
22.10.26, 08:46nicht erfasstOMADAl Bateen Executive Airport32 min309 km2,2 t
20.10.26, 10:52Signal verlorenUGTBTbilisinicht erfasst1 h 04 min837 km4,4 t
19.10.26, 13:12nicht erfasstUGTBTbilisi2 h 56 min2.135 km12,1 t
19.10.26, 08:10nicht erfasstOTBDDoha3 h 49 min2.911 km15,7 t
18.10.26, 10:35nicht erfasstLTFMArnavutkoy1 h 35 min1.151 km6,5 t
16.10.26, 15:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst58 min755 km4 t
14.10.26, 14:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min272 km1,6 t
13.10.26, 10:20Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst3 h 45 min2.836 km15,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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