Flugverlauf · VH-FDE
VH-FDE · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 22:15 UTC
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 22:27 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 59 km
- Maximale Höhe
- 18.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 130 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 34 km | 80 kg |
| 30.10.26, 05:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 101 km | 190 kg |
| 26.10.26, 22:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 37 km | 80 kg |
| 25.10.26, 22:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 73 km | 150 kg |
| 23.10.26, 04:50 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 2 h 33 min | 188 km | 1,5 t |
| 21.10.26, 23:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 112 km | 180 kg |
| 19.10.26, 22:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 37 km | 80 kg |
| 18.10.26, 22:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 31 km | 60 kg |
| 16.10.26, 05:44 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 2 h 27 min | 185 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 22:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 81 km | 150 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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