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Flugverlauf · VH-FDO

VH-FDO · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign FD489Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 21:16 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.11.26, 23:36 UTC

Flugdauer
2 h 20 min
Strecke
272 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 02:12Signal verlorenYBTLTownsvillenicht erfasst40 min274 km590 kg
29.10.26, 00:15nicht erfasstYBTLTownsville28 min223 km413 kg
26.10.26, 00:28nicht erfasstYBMDBloomfield River Airport4 min27 km59 kg
22.10.26, 10:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 min26 km59 kg
20.10.26, 22:48nicht erfasstnicht erfasst9 min51 km133 kg
20.10.26, 12:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min193 km369 kg
20.10.26, 07:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 min10 km29 kg
20.10.26, 01:28Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 min43 km88 kg
19.10.26, 06:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 32 min380 km3,1 t
18.10.26, 13:23Signal verlorenYBTLTownsvillenicht erfasst36 min267 km531 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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