Flugverlauf · VH-X56
VH-X56 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 06:52 UTC
Ankunft
Signal verloren
22.10.26, 07:02 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 53 km
- Maximale Höhe
- 16.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 100 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 00:35 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 7 min | 48 km | 70 kg |
| 15.10.26, 21:09 | YPDNDarwin | YMKTEmkaytee (Unlic) Airport | 2 min | 10 km | 20 kg |
| 11.10.26, 23:25Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 5 min | 23 km | 50 kg |
| 04.10.26, 21:48Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 3 min | 14 km | 30 kg |
| 28.09.26, 03:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 27.09.26, 23:21Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 4 min | 16 km | 40 kg |
| 24.09.26, 21:03 | YPDNDarwin | YPDNDarwin | 2 h 59 min | 84 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 22:24Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 3 min | 13 km | 30 kg |
| 14.09.26, 21:44 | YPDNDarwin | YPDNDarwin | 3 h 49 min | 70 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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