Signal verloren: ···· → ···· · 22.10.26, 06:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 148 km
- CO₂
- 270 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 331 km
- CO₂
- 4,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 06:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 53 km | 100 kg |
| 16.10.26, 00:35 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 7 min | 48 km | 70 kg |
| 15.10.26, 21:09 | YPDNDarwin | YMKTEmkaytee (Unlic) Airport | 2 min | 10 km | 20 kg |
| 11.10.26, 23:25Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 5 min | 23 km | 50 kg |
| 04.10.26, 21:48Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 3 min | 14 km | 30 kg |
| 28.09.26, 03:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 27.09.26, 23:21Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 4 min | 16 km | 40 kg |
| 24.09.26, 21:03 | YPDNDarwin | YPDNDarwin | 2 h 59 min | 84 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 22:24Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 3 min | 13 km | 30 kg |
| 14.09.26, 21:44 | YPDNDarwin | YPDNDarwin | 3 h 49 min | 70 km | 2,3 t |
Häufige Fragen zu VH-X56
Wem gehört VH-X56?
Für VH-X56 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-X56?
VH-X56 ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist VH-X56 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:41 UTC) war VH-X56 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-X56 am 22.10.26, 06:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-X56?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 0,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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