Derzeit nicht erfasst
Gelandet: MMMY → MMCU · 09.10.26, 21:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.670 km
- CO₂
- 5,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.670 km
- CO₂
- 5,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 21:44 | MMMYMonterrey | MMCUChihuahuaStrecke → | 1 h 48 min | 698 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 18:52 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 29 min | 720 km | 891 kg |
| 05.10.26, 16:19 | MMPRPuerto Vallarta | MMCUChihuahuaStrecke → | 2 h 08 min | 907 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 18:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 480 km | 720 kg |
| 25.09.26, 23:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 437 km | 600 kg |
| 25.09.26, 13:21 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 1 h 06 min | 428 km | 660 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-ALS
Wem gehört XA-ALS?
Für XA-ALS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-ALS?
XA-ALS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist XA-ALS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:17 UTC) war XA-ALS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-ALS von Monterrey nach Chihuahua am 09.10.26, 21:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-ALS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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