In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 12:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18
- Strecke
- 8.728 km
- CO₂
- 10,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18
- Strecke
- 8.728 km
- CO₂
- 10,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:59in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 52 min | 1.281 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 10:13 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 36 min | 1.286 km | 961 kg |
| 16.09.26, 05:30 | nicht erfasst | FACTCape Town | 3 h 45 min | 1.642 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 14:06 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 05 min | 914 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 09:30 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 33 min | 1.537 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 04:03 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 38 min | 1.771 km | 2,2 t |
| 14.09.26, 19:15 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 30 min | 297 km | 300 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu ZS-IPP
Wem gehört ZS-IPP?
Für ZS-IPP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-IPP?
ZS-IPP ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist ZS-IPP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:53 UTC) war ZS-IPP in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt ZS-IPP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 18 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].