Flugverlauf · VH-XCF
VH-XCF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 00:52 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 01:02 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 59 km
- Maximale Höhe
- 17.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 162 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 00:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 30 km | 74 kg |
| 28.10.26, 00:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 112 km | 236 kg |
| 26.10.26, 04:48Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 14 min | 80 km | 206 kg |
| 25.10.26, 14:53Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 15 min | 96 km | 221 kg |
| 25.10.26, 05:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 60 km | 147 kg |
| 25.10.26, 00:14Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 9 min | 46 km | 133 kg |
| 24.10.26, 15:38 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 42 km | 103 kg |
| 24.10.26, 00:35Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 13 min | 80 km | 192 kg |
| 23.10.26, 02:04 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 1 h 59 min | 159 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 11:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 83 km | 206 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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