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VH-XCF (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 00:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 36
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 2.641 km
- CO₂
- 14,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 52
- Flugstunden
- 41
- Strecke
- 4.373 km
- CO₂
- 36,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 00:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 59 km | 162 kg |
| 29.10.26, 00:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 30 km | 74 kg |
| 28.10.26, 00:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 112 km | 236 kg |
| 26.10.26, 04:48Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 14 min | 80 km | 206 kg |
| 25.10.26, 14:53Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 15 min | 96 km | 221 kg |
| 25.10.26, 05:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 60 km | 147 kg |
| 25.10.26, 00:14Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 9 min | 46 km | 133 kg |
| 24.10.26, 15:38 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 42 km | 103 kg |
| 24.10.26, 00:35Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 13 min | 80 km | 192 kg |
| 23.10.26, 02:04 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 1 h 59 min | 159 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 11:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 83 km | 206 kg |
| 20.10.26, 23:23Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 7 min | 30 km | 103 kg |
| 20.10.26, 06:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 91 km | 221 kg |
| 20.10.26, 00:04Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 8 min | 40 km | 118 kg |
| 19.10.26, 14:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 56 km | 147 kg |
| 18.10.26, 01:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 43 km | 103 kg |
| 15.10.26, 16:20 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 13 min | 32 km | 192 kg |
| 15.10.26, 11:42Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 8 min | 42 km | 118 kg |
| 15.10.26, 07:53 | YPDNDarwin | YPDNDarwin | 54 min | 96 km | 796 kg |
| 15.10.26, 02:38Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 13 min | 74 km | 192 kg |
Häufige Fragen zu VH-XCF
Wem gehört VH-XCF?
Für VH-XCF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt VH-XCF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CFH des Betreibers CareFlight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-XCF?
VH-XCF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-XCF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war VH-XCF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-XCF am 30.10.26, 00:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-XCF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 36 Flüge mit 16 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 36,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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