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VH-ZCJ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 07.10.26, 05:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 1,1
- Strecke
- 370 km
- CO₂
- 944 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 31,7
- Strecke
- 4.250 km
- CO₂
- 28,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 05:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 51 km | 118 kg |
| 06.10.26, 23:26Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 9 min | 46 km | 133 kg |
| 06.10.26, 15:43 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 9 min | 71 km | 133 kg |
| 06.10.26, 10:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 53 km | 162 kg |
| 05.10.26, 23:04Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 7 min | 33 km | 103 kg |
| 05.10.26, 15:00 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 3 min | 18 km | 44 kg |
| 05.10.26, 13:24 | YPDNDarwin | nicht erfasst | 5 min | 30 km | 74 kg |
| 05.10.26, 04:13Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 12 min | 68 km | 177 kg |
| 04.10.26, 11:39 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 6 min | 28 km | 88 kg |
| 04.10.26, 10:40 | YPDNDarwin | nicht erfasst | 7 min | 39 km | 103 kg |
| 04.10.26, 04:33Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 11 min | 57 km | 162 kg |
| 03.10.26, 21:31Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 6 min | 29 km | 88 kg |
| 03.10.26, 14:15Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 19 min | 103 km | 280 kg |
| 03.10.26, 06:51Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 16 min | 82 km | 236 kg |
| 03.10.26, 02:36Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 12 min | 63 km | 177 kg |
| 02.10.26, 10:57Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 14 min | 75 km | 206 kg |
| 02.10.26, 07:44 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 2 min | 13 km | 29 kg |
| 02.10.26, 06:40 | YPDNDarwin | nicht erfasst | 10 min | 57 km | 147 kg |
| 02.10.26, 00:39 | YPDNDarwin | YPDNDarwin | 2 h 09 min | 124 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 04:44 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 11 min | 70 km | 162 kg |
Häufige Fragen zu VH-ZCJ
Wem gehört VH-ZCJ?
Für VH-ZCJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt VH-ZCJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CFH des Betreibers CareFlight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-ZCJ?
VH-ZCJ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-ZCJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:30 UTC) war VH-ZCJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-ZCJ am 07.10.26, 05:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-ZCJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 1,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].