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VH-ZCN (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: YPDN → ···· · 03.11.26, 10:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 39
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 2.585 km
- CO₂
- 12,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 66
- Flugstunden
- 28,3
- Strecke
- 4.485 km
- CO₂
- 25 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:37Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 11 min | 59 km | 162 kg |
| 03.11.26, 05:29Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 12 min | 57 km | 177 kg |
| 02.11.26, 23:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 38 km | 118 kg |
| 02.11.26, 11:39Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 15 min | 65 km | 221 kg |
| 02.11.26, 03:09Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 19 min | 98 km | 280 kg |
| 30.10.26, 04:51Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 15 min | 90 km | 221 kg |
| 26.10.26, 06:04 | nicht erfasst | YBTIBathurst Island Airport | 8 min | 45 km | 118 kg |
| 25.10.26, 23:09 | YPDNDarwin | YPMEPalmer Airport | 10 min | 49 km | 147 kg |
| 25.10.26, 11:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 50 km | 118 kg |
| 25.10.26, 07:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 58 km | 147 kg |
| 25.10.26, 03:18 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 2 min | 10 km | 29 kg |
| 25.10.26, 02:17 | YPDNDarwin | nicht erfasst | 8 min | 47 km | 118 kg |
| 23.10.26, 03:03Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 12 min | 66 km | 177 kg |
| 22.10.26, 03:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 26 min | 200 km | 3,9 t |
| 21.10.26, 00:42 | nicht erfasst | YDLVDelissaville Airport | 6 min | 35 km | 88 kg |
| 20.10.26, 05:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 55 km | 162 kg |
| 19.10.26, 05:04Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 9 min | 41 km | 133 kg |
| 18.10.26, 23:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 39 km | 118 kg |
| 18.10.26, 12:30 | YPDNDarwin | nicht erfasst | 6 min | 38 km | 88 kg |
| 18.10.26, 06:25Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 12 min | 81 km | 177 kg |
Häufige Fragen zu VH-ZCN
Wem gehört VH-ZCN?
Für VH-ZCN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt VH-ZCN?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CFH des Betreibers CareFlight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-ZCN?
VH-ZCN ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-ZCN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 15:56 UTC) war VH-ZCN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-ZCN von Darwin nach unbekannt am 03.11.26, 10:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-ZCN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 39 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].