Derzeit nicht erfasst
In der Luft: YPDN → ···· · 16.09.26, 16:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 345 km
- CO₂
- 3,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 345 km
- CO₂
- 3,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:18in der Luft | YPDNDarwin | in der Luft | 15 min | 61 km | 221 kg |
| 16.09.26, 11:50 | YPDNDarwin | nicht erfasst | 7 min | 46 km | 103 kg |
| 16.09.26, 06:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 95 km | 206 kg |
| 16.09.26, 00:23 | YPDNDarwin | YMKTEmkaytee (Unlic) Airport | 4 min | 24 km | 59 kg |
| 15.09.26, 11:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 43 km | 103 kg |
| 15.09.26, 00:41 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 2 h 57 min | 76 km | 2,6 t |
Häufige Fragen zu VH-ZCI
Wem gehört VH-ZCI?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CAREFLIGHT LIMITED“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt VH-ZCI?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CFH des Betreibers CareFlight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-ZCI?
VH-ZCI ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-ZCI gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:10 UTC) war VH-ZCI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-ZCI von Darwin nach unbekannt am 16.09.26, 16:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-ZCI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].