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VH-XYU (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: ···· → ···· · 03.11.26, 04:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 5.645 km
- CO₂
- 12,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 21,1
- Strecke
- 8.643 km
- CO₂
- 18,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 04:42in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 149 km | 295 kg |
| 02.11.26, 21:00 | nicht erfasst | YLRDLightning Ridge Airport | 34 min | 250 km | 501 kg |
| 02.11.26, 05:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 228 km | 516 kg |
| 01.11.26, 22:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 6 km | 15 kg |
| 01.11.26, 21:17 | nicht erfasst | YCBRCollarenebri Airport | 26 min | 217 km | 383 kg |
| 30.10.26, 04:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 227 km | 413 kg |
| 29.10.26, 21:09 | nicht erfasst | YLRDLightning Ridge Airport | 29 min | 222 km | 428 kg |
| 29.10.26, 05:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 227 km | 472 kg |
| 28.10.26, 21:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 123 km | 236 kg |
| 27.10.26, 05:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 155 km | 295 kg |
| 26.10.26, 21:28 | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 243 km | 457 kg |
| 26.10.26, 04:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 146 km | 265 kg |
| 25.10.26, 21:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 301 km | 1 t |
| 22.10.26, 21:08 | nicht erfasst | YLRDLightning Ridge Airport | 28 min | 225 km | 413 kg |
| 22.10.26, 04:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 172 km | 354 kg |
| 20.10.26, 21:10 | nicht erfasst | YCBRCollarenebri Airport | 21 min | 146 km | 310 kg |
| 20.10.26, 05:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 212 km | 398 kg |
| 19.10.26, 05:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 138 km | 280 kg |
| 16.10.26, 02:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 353 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 06:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 153 km | 295 kg |
Häufige Fragen zu VH-XYU
Wem gehört VH-XYU?
Für VH-XYU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-XYU?
VH-XYU ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-XYU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:58 UTC) war VH-XYU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-XYU am 03.11.26, 04:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-XYU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 30 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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