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VH-YDQ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KCNO → KICT · 17.10.26, 15:28 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
10,7
Strecke
5.219 km
CO₂
9,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
7
Flugstunden
10,7
Strecke
5.219 km
CO₂
9,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.10.26, 15:28KCNOChinoKICTWichitaStrecke →3 h 40 min1.927 km3,2 t
16.10.26, 04:01nicht erfasstKCNOChino1 h 20 min609 km1,2 t
15.10.26, 20:54Signal verlorenPHJRKapoleinicht erfasst46 min325 km678 kg
15.10.26, 18:26nicht erfasstPHJRKapolei31 min267 km457 kg
15.10.26, 01:50Signal verlorenYBMCMaroochydorenicht erfasst1 h 12 min521 km1,1 t
14.10.26, 22:22nicht erfasstYBMCMaroochydore2 h 05 min977 km1,8 t
14.10.26, 01:46Signal verlorenYMENMelbourne Essendon Airportnicht erfasst1 h 09 min593 km1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu VH-YDQ

Wem gehört VH-YDQ?

Für VH-YDQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist VH-YDQ?

VH-YDQ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist VH-YDQ gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:33 UTC) war VH-YDQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-YDQ von Chino nach Wichita am 17.10.26, 15:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt VH-YDQ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].