Flugverlauf · VP-CAF
VP-CAF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 23:33 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.09.26, 00:34 UTC
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 836 km
- Maximale Höhe
- 39.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 05:59 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 3 h 25 min | 2.795 km | 19,4 t |
| 25.09.26, 14:10Signal verloren | EDDMMunich | nicht erfasst | 1 h 42 min | 1.445 km | 9,7 t |
| 24.09.26, 14:22 | EFHKHelsinki | EDDMMunich | 1 h 58 min | 1.659 km | 11,2 t |
| 21.09.26, 10:53 | LFPBParis | EFHKHelsinki | 2 h 34 min | 1.969 km | 14,6 t |
| 18.09.26, 13:21 | LSGGGeneva | LFPBParis | 49 min | 443 km | 4,6 t |
| 15.09.26, 23:56 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 4 h 24 min | 3.493 km | 25 t |
| 15.09.26, 13:22Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 25 min | 308 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 05:59 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 19 min | 138 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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