Flugverlauf · VP-CFR
— → WSSS
Start nicht erfasst → Singapore · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 13:34 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 44 km
- Maximale Höhe
- 3.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 853 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 19:44 | EGCCManchester | OMADAl Bateen Executive Airport | 7 h 23 min | 6.631 km | 42 t |
| 30.10.26, 15:57 | WSSSSingapore | EGCCManchester | 13 h 05 min | 11.407 km | 74,4 t |
| 28.10.26, 15:52 | OMADAl Bateen Executive Airport | WSSSSingapore | 7 h 05 min | 6.061 km | 40,3 t |
| 17.10.26, 10:01 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 6 h 57 min | 6.594 km | 39,5 t |
| 11.10.26, 10:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 h 13 min | 6.169 km | 41 t |
| 28.09.26, 17:32 | WSSSSingapore | OMADAl Bateen Executive Airport | 7 h 05 min | 5.966 km | 40,3 t |
| 27.09.26, 16:26 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 6 h 52 min | 5.808 km | 39,1 t |
| 27.09.26, 10:24Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.457 km | 9,4 t |
| 27.09.26, 04:00 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 4 h 32 min | 3.779 km | 25,8 t |
| 25.09.26, 07:31Signal verloren | KBOSBoston | nicht erfasst | 3 h 34 min | 2.997 km | 20,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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