Flugverlauf · VT-AFL
— → VABB
Start nicht erfasst → Mumbai · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 00:49 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 395 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:13 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 1 h 56 min | 1.070 km | 2,6 t |
| 03.11.26, 02:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.063 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 11:23 | VABBMumbai | VAAHAhmedabad | 44 min | 444 km | 973 kg |
| 31.10.26, 06:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 226 km | 531 kg |
| 28.10.26, 14:27 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 1 h 27 min | 890 km | 1,9 t |
| 28.10.26, 09:31 | VAAHAhmedabad | VILKLucknow | 1 h 33 min | 973 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 19:38 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 16 min | 127 km | 354 kg |
| 26.10.26, 18:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 316 km | 730 kg |
| 26.10.26, 12:46 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 17 min | 856 km | 1,7 t |
| 25.10.26, 05:07 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 51 min | 492 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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