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VT-ARM (Dassault Falcon 2000): Halter & Flüge

Dassault Falcon 2000 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: VIDP → ···· · 13.10.26, 04:07 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
24,7
Strecke
14.720 km
CO₂
101 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
24,7
Strecke
14.720 km
CO₂
101 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 04:07Signal verlorenVIDPNew Delhinicht erfasst50 min639 km3,4 t
09.10.26, 13:32VOTVTrivandrumVIDPNew DelhiStrecke →2 h 58 min2.309 km12,2 t
09.10.26, 08:42nicht erfasstVOTVTrivandrum2 h 05 min1.585 km8,6 t
08.10.26, 01:35Signal verlorenVIDPNew Delhinicht erfasst26 min351 km1,8 t
06.10.26, 13:27nicht erfasstVIDPNew Delhi50 min468 km3,4 t
06.10.26, 08:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst31 min359 km2,1 t
01.10.26, 09:44nicht erfasstVIDPNew Delhi2 h 52 min1.011 km11,8 t
30.09.26, 11:45nicht erfasstVIDPNew Delhi35 min332 km2,4 t
29.09.26, 09:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst26 min313 km1,8 t
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 11 min1.599 km9 t
24.09.26, 11:12Signal verlorenVIDPNew Delhinicht erfasst3 h 15 min2.439 km13,4 t
21.09.26, 07:45nicht erfasstVIDPNew Delhi3 h 59 min807 km16,4 t
18.09.26, 09:52VABBMumbaiVIDPNew DelhiStrecke →1 h 45 min1.283 km7,2 t
17.09.26, 09:34nicht erfasstVABBMumbai1 h 56 min1.225 km7,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu VT-ARM

Wem gehört VT-ARM?

Für VT-ARM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist VT-ARM?

VT-ARM ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist VT-ARM gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war VT-ARM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-ARM von New Delhi nach unbekannt am 13.10.26, 04:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt VT-ARM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 24,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 101 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].