Flugverlauf · VT-TRE
— → VAJJ
Start nicht erfasst → Mumbai · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 05:31 UTC
- Flugdauer
- 4 h 27 min
- Strecke
- 982 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:19Signal verloren | VOMMChennai | nicht erfasst | 1 h 55 min | 827 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 10:01 | nicht erfasst | VOMMChennai | 40 min | 275 km | 400 kg |
| 02.11.26, 04:54Signal verloren | VOMMChennai | nicht erfasst | 38 min | 243 km | 380 kg |
| 01.11.26, 10:44 | nicht erfasst | VOMMChennai | 2 h 01 min | 358 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 11:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 378 km | 670 kg |
| 27.10.26, 11:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 416 km | 510 kg |
| 27.10.26, 05:59 | VOMMChennai | nicht erfasst | 4 h 50 min | 1.251 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 08:15 | nicht erfasst | VOMMChennai | 33 min | 211 km | 330 kg |
| 24.10.26, 08:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 58 min | 858 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 12:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 79 km | 110 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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