Flugverlauf · VT-VRR
— → VOGO
Start nicht erfasst → Dabolim · 08.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
08.10.26, 12:32 UTC
- Flugdauer
- 2 min
- Strecke
- 10 km
- Maximale Höhe
- 2.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 44 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 09:40 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 05 min | 555 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 07:55 | VOHYHyderabad | VABPBhopal | 1 h 08 min | 789 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 06:18 | VOBGBangalore | VOHYHyderabad | 54 min | 580 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 04:47 | nicht erfasst | VOBGBangalore | 46 min | 514 km | 1 t |
| 12.10.26, 09:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 799 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 06:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 645 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 10:47 | VAAHAhmedabad | VOGODabolim | 1 h 25 min | 947 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 08:54 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 54 min | 693 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 13:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 30 km | 111 kg |
| 01.10.26, 07:45Signal verloren | VAPOPune | nicht erfasst | 14 min | 147 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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