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Flugverlauf · XA-AEA

KSDL → MMHO

Scottsdale → Hermosillo · 20.09.2026

Callsign ACW2501Gelandet

Abflug

KSDL

Scottsdale

Scottsdale Airport

20.09.26, 18:08 UTC

Ankunft

MMHO

Hermosillo

General Ignacio P. Garcia International Airport

20.09.26, 19:02 UTC

Flugdauer
54 min
Strecke
584 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
07.10.26, 19:42Signal verlorenMMHOHermosillonicht erfasst16 min123 km590 kg
06.10.26, 18:52Signal verlorenKLASLas Vegasnicht erfasst1 h 03 min838 km2,3 t
06.10.26, 13:57nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 54 min1.249 km4,2 t
05.10.26, 17:07KLASLas VegasMMCUChihuahua1 h 44 min1.282 km3,8 t
02.10.26, 19:14nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 55 min1.259 km4,2 t
01.10.26, 20:03nicht erfasstMMCUChihuahua3 h 47 min967 km8,4 t
29.09.26, 18:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min51 km258 kg
21.09.26, 00:05Signal verlorenMMHOHermosillonicht erfasst18 min173 km664 kg
20.09.26, 16:42KPHXPhoenixKSDLScottsdale8 min44 km295 kg
18.09.26, 20:03MMHOHermosilloKPHXPhoenix53 min555 km2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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