Derzeit nicht erfasst
Gelandet: MMAN → MMAN · 11.10.26, 17:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 8.906 km
- CO₂
- 32 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 8.906 km
- CO₂
- 32 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 17:12 | MMANDel Norte International Airport | MMANDel Norte International Airport | 7 h 05 min | 3.826 km | 15,7 t |
| 09.10.26, 01:06 | MMVRVeracruz | MMANDel Norte International Airport | 1 h 14 min | 888 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 22:51 | MMANDel Norte International Airport | MMVRVeracruz | 1 h 14 min | 894 km | 2,7 t |
| 04.10.26, 18:22 | KHOUHouston | MMANDel Norte International Airport | 1 h 01 min | 697 km | 2,2 t |
| 04.10.26, 14:06 | MMANDel Norte International Airport | KHOUHouston | 59 min | 665 km | 2,2 t |
| 30.09.26, 00:02 | KHOUHouston | MMANDel Norte International Airport | 1 h 02 min | 701 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 15:13 | MMANDel Norte International Airport | KHOUHouston | 1 h 01 min | 680 km | 2,2 t |
| 20.09.26, 16:37 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 27 min | 276 km | 995 kg |
| 20.09.26, 13:46 | MMANDel Norte International Airport | KBROBrownsville | 26 min | 279 km | 959 kg |
Häufige Fragen zu XA-ASR
Wem gehört XA-ASR?
Für XA-ASR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-ASR?
XA-ASR ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist XA-ASR gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:38 UTC) war XA-ASR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-ASR von MMAN nach MMAN am 11.10.26, 17:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-ASR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].