Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 18:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 37,5
- Strecke
- 19.541 km
- CO₂
- 82,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 54,5
- Strecke
- 29.677 km
- CO₂
- 121 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 172 km | 516 kg |
| 30.10.26, 20:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 240 km | 700 kg |
| 26.10.26, 03:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 261 km | 922 kg |
| 24.10.26, 23:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 273 km | 959 kg |
| 24.10.26, 11:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 33 min | 1.857 km | 7,9 t |
| 21.10.26, 23:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 678 km | 4,8 t |
| 20.10.26, 19:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 49 min | 1.260 km | 15,1 t |
| 19.10.26, 00:07Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 3 h 25 min | 2.616 km | 7,6 t |
| 16.10.26, 19:16 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 2 h 27 min | 1.752 km | 5,4 t |
| 15.10.26, 19:29Signal verloren | KBIFFort Bliss/El Paso | nicht erfasst | 1 h 13 min | 938 km | 2,7 t |
| 15.10.26, 17:16 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 21 min | 961 km | 3 t |
| 15.10.26, 05:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 202 km | 700 kg |
| 14.10.26, 17:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 12.10.26, 19:25Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.380 km | 4 t |
| 11.10.26, 23:53 | KHOUHouston | MMUNCancunStrecke → | 1 h 46 min | 1.273 km | 3,9 t |
| 11.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 59 min | 1.361 km | 4,4 t |
| 10.10.26, 22:09 | MMUNCancun | MMUNCancun | 7 h 07 min | 2.767 km | 15,7 t |
| 07.10.26, 21:16 | nicht erfasst | MMUNCancun | 2 h 01 min | 1.502 km | 4,5 t |
| 06.10.26, 20:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 48 km | 258 kg |
| 02.10.26, 20:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 150 km | 553 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-DLN
Wem gehört XA-DLN?
Für XA-DLN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-DLN?
XA-DLN ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist XA-DLN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war XA-DLN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-DLN am 02.11.26, 18:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-DLN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 37,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 121 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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