Signal verloren: KLRD → ···· · 21.09.26, 23:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
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- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,7
- Strecke
- 6.138 km
- CO₂
- 30,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 23:18Signal verloren | KLRDLaredo | nicht erfasst | 39 min | 455 km | 1,4 t |
| 21.09.26, 20:49 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 1 h 35 min | 1.046 km | 3,5 t |
| 20.09.26, 20:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 29 min | 464 km | 7,7 t |
| 17.09.26, 22:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 320 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 14:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 16 min | 922 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 00:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 242 km | 885 kg |
| 15.09.26, 20:52Signal verloren | MMCSCiudad Juarez | nicht erfasst | 4 h 29 min | 1.807 km | 9,9 t |
| 15.09.26, 18:30 | nicht erfasst | MMCSCiudad Juarez | 1 h 21 min | 882 km | 3 t |
Häufige Fragen zu XA-FFU
Wem gehört XA-FFU?
Für XA-FFU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-FFU?
XA-FFU ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist XA-FFU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:40 UTC) war XA-FFU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-FFU von Laredo nach unbekannt am 21.09.26, 23:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-FFU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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