Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → MMMY · 01.10.26, 19:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.967 km
- CO₂
- 41,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.967 km
- CO₂
- 41,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:29 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 58 min | 743 km | 4 t |
| 01.10.26, 13:51 | MMMYMonterrey | MMCUChihuahuaStrecke → | 59 min | 684 km | 4 t |
| 23.09.26, 19:07 | KBOSBoston | MMMYMonterreyStrecke → | 4 h 19 min | 3.353 km | 17,7 t |
| 21.09.26, 16:18 | MMMYMonterrey | KHPNWhite PlainsStrecke → | 3 h 50 min | 3.187 km | 15,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-CMM
Wem gehört XA-CMM?
Für XA-CMM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-CMM?
XA-CMM ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist XA-CMM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 18:03 UTC) war XA-CMM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-CMM von unbekannt nach Monterrey am 01.10.26, 19:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-CMM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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