Flugverlauf · XA-CZG
MMCB → —
MMCB → Signal verloren · 19.10.2026
Ankunft
Signal verloren
19.10.26, 21:28 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 103 km
- Maximale Höhe
- 17.600 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 243 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 00:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 831 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 15:30Signal verloren | MMPBPuebla | nicht erfasst | 47 min | 606 km | 1 t |
| 03.11.26, 14:02 | nicht erfasst | MMPBPuebla | 1 h 26 min | 192 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 16:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 49 min | 2.702 km | 9 t |
| 02.11.26, 01:41Signal verloren | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 1 h 03 min | 823 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 21:29 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 48 min | 436 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 13:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 311 km | 553 kg |
| 30.10.26, 19:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 58 min | 2.761 km | 9,2 t |
| 29.10.26, 17:27Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 1 h 14 min | 807 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 13:54 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 46 min | 1.319 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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