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Flugverlauf · XA-FSA

— → MMJC

Start nicht erfasst → MMJC · 04.10.2026

Callsign XBNRGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

04.10.26, 22:23 UTC

Ankunft

MMJC

Atizapan De Zaragoza Airport

04.10.26, 22:27 UTC

Flugdauer
4 min
Strecke
12 km
Maximale Höhe
8.450 ft
CO₂ (geschätzt)
147 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 19:39in der Luftnicht erfasstin der Luft2 min6 km74 kg
13.10.26, 17:29nicht erfasstMMMXMexico City2 h 05 min21 km4,6 t
11.10.26, 21:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 min22 km221 kg
11.10.26, 21:48nicht erfasstMMMXMexico City3 min11 km111 kg
04.10.26, 21:55nicht erfasstMMMXMexico City21 min34 km774 kg
04.10.26, 21:02nicht erfasstMMMXMexico City47 min152 km1,7 t
04.10.26, 20:43MMPBPueblanicht erfasst9 min34 km332 kg
04.10.26, 17:42nicht erfasstMMPBPuebla22 min83 km811 kg
29.09.26, 19:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst33 min120 km1,2 t
29.09.26, 19:09nicht erfasstnicht erfasst39 min135 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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