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Flugverlauf · XA-GXG

XA-GXG · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.10.2026

Callsign XBGXGSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 17:42 UTC

Ankunft

Signal verloren

22.10.26, 18:53 UTC

Flugdauer
1 h 12 min
Strecke
970 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:41nicht erfasstKCXOHouston1 h 53 min1.464 km5,1 t
16.10.26, 01:18KHOUHoustonKCXOHouston16 min121 km716 kg
15.10.26, 22:22nicht erfasstKHOUHouston1 h 16 min977 km3,4 t
09.10.26, 18:11Signal verlorenKSATSan Antonionicht erfasst1 h 01 min747 km2,7 t
09.10.26, 02:20KLRDLaredoKSATSan Antonio31 min281 km1,4 t
08.10.26, 17:05MMTJTijuanaKLRDLaredo8 h 25 min2.868 km22,6 t
07.10.26, 17:24MMTJTijuanaMMTJTijuana6 h 48 min3.856 km18,3 t
06.10.26, 22:53nicht erfasstMMTJTijuana2 h 16 min1.799 km6,1 t
06.10.26, 20:58nicht erfasstMMGLGuadalajara3 min21 km134 kg
05.10.26, 18:18Signal verlorenMMTJTijuananicht erfasst3 h 54 min1.992 km10,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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