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Flugverlauf · XA-LAS

KEWR → KLAS

Newark → Las Vegas · 25.09.2026

Callsign XAJCVGelandet

Abflug

KEWR

Newark

Newark Liberty International Airport

25.09.26, 11:57 UTC

Ankunft

KLAS

Las Vegas

Harry Reid International Airport

25.09.26, 17:16 UTC

Flugdauer
5 h 20 min
Strecke
3.613 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
21.10.26, 00:35KSTLSt LouisKIAHHouston1 h 38 min1.162 km3,6 t
20.10.26, 20:32nicht erfasstKSTLSt Louis2 h 01 min1.574 km4,5 t
18.10.26, 23:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 55 min1.396 km4,2 t
16.10.26, 18:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min1.020 km3,2 t
16.10.26, 17:14nicht erfasstKTUSTucson43 min482 km1,6 t
15.10.26, 14:29Signal verlorenKSUSSt Louisnicht erfasst2 h 37 min1.753 km5,8 t
15.10.26, 04:12KTPATampaKSUSSt Louis1 h 57 min1.426 km4,3 t
15.10.26, 01:35KCHAChattanoogaKTPATampa1 h 16 min883 km2,8 t
14.10.26, 12:35KIAHHoustonKCHAChattanooga5 h 39 min2.895 km12,5 t
26.09.26, 01:43nicht erfasstKIAHHouston1 h 23 min1.079 km3,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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