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Flugverlauf · XA-PSO

XA-PSO · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 21.09.2026

Callsign XBRCMSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

21.09.26, 16:31 UTC

Ankunft

Signal verloren

21.09.26, 19:53 UTC

Flugdauer
3 h 22 min
Strecke
1.282 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
7,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 00:23MMVRVeracruzMMUNCancun1 h 48 min1.134 km4 t
11.10.26, 17:36MMUNCancunMMVRVeracruz1 h 36 min1.035 km3,5 t
10.10.26, 21:24KFLLFort LauderdaleMMUNCancun1 h 31 min969 km3,4 t
10.10.26, 14:14MMUNCancunKFLLFort Lauderdale1 h 26 min949 km3,2 t
09.10.26, 15:09MMVRVeracruzMMUNCancun1 h 34 min1.026 km3,5 t
09.10.26, 04:22nicht erfasstMMVRVeracruz34 min395 km1,3 t
03.10.26, 22:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst12 min153 km442 kg
02.10.26, 23:41Signal verlorenMMUNCancunnicht erfasst2 h 39 min1.935 km5,9 t
01.10.26, 21:07nicht erfasstMMUNCancun6 h 08 min1.794 km13,6 t
18.09.26, 14:03Signal verlorenMMUNCancunnicht erfasst6 h 25 min2.639 km14,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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