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Flugverlauf · XA-SDU

XA-SDU · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign XASDUSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 01:01 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 01:40 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
517 km
Maximale Höhe
37.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 18:30nicht erfasstMMCSCiudad Juarez2 h 02 min1.024 km4,5 t
12.10.26, 00:21Signal verlorenKSDMSan Diegonicht erfasst40 min444 km1,5 t
11.10.26, 20:59nicht erfasstKSDMSan Diego2 h 37 min1.780 km5,8 t
10.10.26, 00:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst57 min717 km2,1 t
09.10.26, 22:20MMTJTijuanaMMCUChihuahua1 h 35 min1.180 km3,5 t
09.10.26, 19:55nicht erfasstMMTJTijuana1 h 36 min1.059 km3,5 t
02.10.26, 19:12KSDLScottsdaleMMCSCiudad Juarez1 h 04 min666 km2,4 t
29.09.26, 20:07nicht erfasstKSDLScottsdale1 h 07 min702 km2,5 t
23.09.26, 20:58MMTJTijuanaMMCSCiudad Juarez1 h 33 min1.088 km3,4 t
22.09.26, 18:19KSDMSan DiegoMMTJTijuana10 min36 km369 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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