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Flugverlauf · XA-ZZZ

MMVR → KHOU

Veracruz → Houston · 03.11.2026

Callsign XAZZZGelandet

Abflug

MMVR

Veracruz

General Heriberto Jara International Airport

03.11.26, 14:25 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

03.11.26, 16:08 UTC

Flugdauer
1 h 43 min
Strecke
1.265 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 00:49Signal verlorenMMVRVeracruznicht erfasst30 min397 km664 kg
03.11.26, 22:20KBTRBaton RougeMMVRVeracruz1 h 50 min1.470 km2,4 t
03.11.26, 17:21KHOUHoustonKBTRBaton Rouge37 min423 km818 kg
03.11.26, 12:49nicht erfasstMMVRVeracruz29 min364 km641 kg
01.11.26, 19:52Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst2 h 44 min2.212 km3,6 t
27.10.26, 16:05nicht erfasstKOPFMiami2 h 40 min2.158 km3,5 t
26.10.26, 23:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 24 min914 km4,5 t
26.10.26, 16:26Signal verlorenKAUSAustinnicht erfasst1 h 03 min804 km1,4 t
24.10.26, 13:40nicht erfasstKAUSAustin2 h 31 min1.399 km3,3 t
24.10.26, 00:14Signal verlorenKRNORenonicht erfasst2 h 56 min2.449 km3,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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