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Flugverlauf · XB-CSJ

— → MMCU

Start nicht erfasst → Chihuahua · 15.10.2026

Callsign XBCSJGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 17:11 UTC

Ankunft

MMCU

Chihuahua

General Roberto Fierro Villalobos International Airport

15.10.26, 18:01 UTC

Flugdauer
50 min
Strecke
339 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
737 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 20:06nicht erfasstMMANDel Norte International Airport3 h 28 min986 km3,1 t
26.10.26, 15:01nicht erfasstMMCSCiudad Juarez50 min349 km737 kg
19.10.26, 18:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 55 min1.478 km3,5 t
18.10.26, 12:38nicht erfasstKMCIKansas City3 h 39 min1.648 km3,2 t
15.10.26, 14:24nicht erfasstMMCSCiudad Juarez55 min378 km811 kg
13.10.26, 23:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst40 min228 km590 kg
13.10.26, 13:48nicht erfasstKELPEl Paso49 min361 km723 kg
06.10.26, 23:25Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst1 h 55 min850 km1,7 t
04.10.26, 16:30nicht erfasstKSDLScottsdale2 h 13 min884 km2 t
02.10.26, 00:37nicht erfasstMMCUChihuahua48 min347 km708 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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