Gelandet: ···· → MMAN · 26.10.26, 20:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 7.501 km
- CO₂
- 17 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 37
- Strecke
- 14.816 km
- CO₂
- 32,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 20:06 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 3 h 28 min | 986 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 15:01 | nicht erfasst | MMCSCiudad Juarez | 50 min | 349 km | 737 kg |
| 19.10.26, 18:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 55 min | 1.478 km | 3,5 t |
| 18.10.26, 12:38 | nicht erfasst | KMCIKansas City | 3 h 39 min | 1.648 km | 3,2 t |
| 15.10.26, 17:11 | nicht erfasst | MMCUChihuahua | 50 min | 339 km | 737 kg |
| 15.10.26, 14:24 | nicht erfasst | MMCSCiudad Juarez | 55 min | 378 km | 811 kg |
| 13.10.26, 23:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 228 km | 590 kg |
| 13.10.26, 13:48 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 49 min | 361 km | 723 kg |
| 06.10.26, 23:25Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 55 min | 850 km | 1,7 t |
| 04.10.26, 16:30 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 2 h 13 min | 884 km | 2 t |
| 02.10.26, 00:37 | nicht erfasst | MMCUChihuahua | 48 min | 347 km | 708 kg |
| 01.10.26, 18:33 | nicht erfasst | MMCSCiudad Juarez | 1 h 00 min | 331 km | 885 kg |
| 23.09.26, 17:26Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 2 h 15 min | 912 km | 2 t |
| 20.09.26, 23:02 | nicht erfasst | MMCUChihuahua | 1 h 34 min | 641 km | 1,4 t |
| 18.09.26, 15:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 620 km | 1,4 t |
| 18.09.26, 00:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 587 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 20:28 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 2 h 35 min | 1.077 km | 2,3 t |
| 17.09.26, 17:35 | nicht erfasst | MMCSCiudad Juarez | 6 min | 19 km | 88 kg |
| 17.09.26, 15:14 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 50 min | 360 km | 737 kg |
| 15.09.26, 23:15Signal verloren | KDFWDallas Fort Worth | nicht erfasst | 2 h 16 min | 954 km | 2 t |
Häufige Fragen zu XB-CSJ
Wem gehört XB-CSJ?
Für XB-CSJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XB-CSJ?
XB-CSJ ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist XB-CSJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:27 UTC) war XB-CSJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XB-CSJ von unbekannt nach MMAN am 26.10.26, 20:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XB-CSJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 19,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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