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XC-LMA (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 27.10.26, 23:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.182 km
- CO₂
- 3,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.276 km
- CO₂
- 4,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 23:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 129 km | 206 kg |
| 27.10.26, 19:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 124 km | 221 kg |
| 23.10.26, 00:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 02 min | 499 km | 914 kg |
| 22.10.26, 17:14 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 1 h 04 min | 539 km | 944 kg |
| 19.10.26, 21:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 116 km | 206 kg |
| 15.10.26, 23:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 484 km | 885 kg |
| 15.10.26, 14:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 125 km | 236 kg |
| 04.10.26, 17:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 166 km | 280 kg |
| 03.10.26, 22:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 94 km | 162 kg |
Häufige Fragen zu XC-LMA
Wem gehört XC-LMA?
Für XC-LMA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XC-LMA?
XC-LMA ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist XC-LMA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war XC-LMA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XC-LMA am 27.10.26, 23:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XC-LMA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].