Flugverlauf · YL-VIK
EGKB → —
London → Signal verloren · 27.10.2026
Ankunft
Signal verloren
27.10.26, 09:05 UTC
- Flugdauer
- 2 h 04 min
- Strecke
- 1.824 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 8,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 10:37 | nicht erfasst | LCLKLarnarca | 57 min | 743 km | 3,9 t |
| 31.10.26, 09:27 | nicht erfasst | LGKOKos Island | 27 min | 232 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 15:07 | nicht erfasst | LTFEBodrum | 1 h 08 min | 949 km | 4,7 t |
| 25.10.26, 05:11 | nicht erfasst | EGKBLondon | 4 h 15 min | 3.341 km | 17,5 t |
| 04.10.26, 08:00 | EPRZRzeszow | LCLKLarnarca | 2 h 31 min | 2.101 km | 10,3 t |
| 04.10.26, 05:25 | EVRARiga | EPRZRzeszow | 1 h 04 min | 798 km | 4,4 t |
| 20.09.26, 10:14 | EPRZRzeszow | EVRARiga | 1 h 06 min | 1.347 km | 4,5 t |
| 20.09.26, 07:01 | EPWAWarsaw | EPRZRzeszow | 29 min | 292 km | 2 t |
| 19.09.26, 09:36 | EDMOOberpfaffenhofen Airport | EPWAWarsaw | 1 h 11 min | 879 km | 4,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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