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YV1694 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: SVPR → ···· · 29.10.26, 19:38 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
9,2
Strecke
2.995 km
CO₂
8,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
10,5
Strecke
3.591 km
CO₂
9,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:38Signal verlorenSVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayananicht erfasst41 min293 km605 kg
29.10.26, 18:30nicht erfasstSVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana34 min251 km501 kg
29.10.26, 11:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst39 min284 km575 kg
28.10.26, 21:02nicht erfasstSVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana32 min236 km472 kg
20.10.26, 18:33Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst40 min285 km590 kg
20.10.26, 12:40nicht erfasstSVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana34 min258 km501 kg
11.10.26, 15:07Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 41 min693 km2,4 t
08.10.26, 17:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 52 min695 km2,5 t
30.09.26, 17:55Signal verlorenSVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayananicht erfasst40 min275 km590 kg
30.09.26, 12:28nicht erfasstSVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana33 min268 km487 kg
27.09.26, 20:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 min53 km88 kg

Häufige Fragen zu YV1694

Wem gehört YV1694?

Für YV1694 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist YV1694?

YV1694 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist YV1694 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war YV1694 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: YV1694 von Puerto Ordaz Ciudad Guayana nach unbekannt am 29.10.26, 19:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt YV1694?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].