Derzeit nicht erfasst
Gelandet: NZAA → NZNP · 16.09.26, 03:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 1.909 km
- CO₂
- 4,2 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 03:52 | NZAAAuckland | NZNPNew PlymouthStrecke → | 35 min | 240 km | 516 kg |
| 16.09.26, 00:57 | NZPMPalmerston North Airport | NZAAAuckland | 1 h 02 min | 419 km | 914 kg |
| 15.09.26, 23:19 | NZNPNew Plymouth | NZPMPalmerston North Airport | 36 min | 259 km | 531 kg |
| 15.09.26, 07:56 | NZHNHamilton | NZNPNew PlymouthStrecke → | 28 min | 164 km | 413 kg |
| 15.09.26, 05:26 | NZNPNew Plymouth | NZHNHamiltonStrecke → | 29 min | 197 km | 428 kg |
| 15.09.26, 02:38 | NZWNWellington | NZNPNew PlymouthStrecke → | 44 min | 310 km | 649 kg |
| 15.09.26, 00:17 | NZNPNew Plymouth | NZWNWellingtonStrecke → | 48 min | 320 km | 708 kg |
Strecken dieses Jets
- Auckland → New Plymouth1 Flug
- Hamilton → New Plymouth1 Flug
- New Plymouth → Hamilton1 Flug
- Wellington → New Plymouth1 Flug
- New Plymouth → Wellington1 Flug
Häufige Fragen zu ZK-PLK
Wem gehört ZK-PLK?
Für ZK-PLK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZK-PLK?
ZK-PLK ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist ZK-PLK gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 18:22 UTC) war ZK-PLK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZK-PLK von Auckland nach New Plymouth am 16.09.26, 03:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZK-PLK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].