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YV3310 (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 19:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 1.562 km
- CO₂
- 5,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.295 km
- CO₂
- 7,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 353 km | 973 kg |
| 27.10.26, 21:58 | nicht erfasst | SVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana | 33 min | 310 km | 730 kg |
| 25.10.26, 21:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 137 km | 310 kg |
| 15.10.26, 21:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 47 km | 155 kg |
| 04.10.26, 12:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 18 min | 715 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 20:52Signal verloren | SVGIGuiria Airport | nicht erfasst | 25 min | 212 km | 553 kg |
| 30.09.26, 19:57 | nicht erfasst | SVGIGuiria Airport | 24 min | 197 km | 531 kg |
| 30.09.26, 13:15Signal verloren | SVGIGuiria Airport | nicht erfasst | 18 min | 136 km | 398 kg |
| 29.09.26, 11:58 | nicht erfasst | SVGIGuiria Airport | 23 min | 188 km | 509 kg |
Häufige Fragen zu YV3310
Wem gehört YV3310?
Für YV3310 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist YV3310?
YV3310 ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist YV3310 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:36 UTC) war YV3310 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: YV3310 am 29.10.26, 19:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt YV3310?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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