Flugverlauf · YV3456
YV3456 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 15:00 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 15:05 UTC
- Flugdauer
- 5 min
- Strecke
- 55 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 184 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 13:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 31 min | 931 km | 7,8 t |
| 26.09.26, 18:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 25.09.26, 14:31 | nicht erfasst | SKBOBogota | 29 min | 283 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 21:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 17 min | 973 km | 7,3 t |
| 20.09.26, 11:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 331 km | 1 t |
| 18.09.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 376 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 00:27 | nicht erfasst | SKBOBogota | 30 min | 273 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 18:53Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 23 min | 266 km | 848 kg |
| 15.09.26, 17:12 | nicht erfasst | SKBOBogota | 31 min | 285 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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