Flugverlauf · ZS-DCA
— → FALA
Start nicht erfasst → Johannesburg · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 10:36 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 442 km
- Maximale Höhe
- 30.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 07:07 | FACTCape Town | FALAJohannesburg | 4 h 57 min | 2.011 km | 6,6 t |
| 30.10.26, 10:19 | nicht erfasst | FACTCape Town | 32 min | 332 km | 708 kg |
| 30.10.26, 06:03Signal verloren | FNLULuanda | nicht erfasst | 8 min | 67 km | 177 kg |
| 26.10.26, 05:10Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.430 km | 2,2 t |
| 25.10.26, 06:14 | nicht erfasst | FACTCape Town | 3 h 03 min | 686 km | 4 t |
| 23.10.26, 07:19 | FACTCape Town | FACTCape Town | 6 h 01 min | 1.966 km | 8 t |
| 22.10.26, 11:04 | nicht erfasst | FACTCape Town | 2 h 57 min | 753 km | 3,9 t |
| 18.10.26, 16:00 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 15 min | 769 km | 1,7 t |
| 16.10.26, 13:45Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 08 min | 956 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 07:41 | FACTCape Town | FACTCape Town | 3 h 05 min | 1.594 km | 4,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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