Flugverlauf · ZS-OCI
— → FACT
Start nicht erfasst → Cape Town · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 13:56 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 267 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 516 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 10:40 | FACTCape Town | FACTCape Town | 4 h 06 min | 554 km | 3,6 t |
| 15.10.26, 09:57 | FACTCape Town | FACTCape Town | 5 h 07 min | 1.536 km | 4,5 t |
| 14.10.26, 12:40 | nicht erfasst | FACTCape Town | 40 min | 251 km | 590 kg |
| 14.10.26, 08:00Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 36 min | 285 km | 531 kg |
| 10.10.26, 09:49 | FACTCape Town | FACTCape Town | 4 h 56 min | 1.520 km | 4,4 t |
| 08.10.26, 09:54 | FACTCape Town | FACTCape Town | 4 h 53 min | 1.454 km | 4,3 t |
| 05.10.26, 09:26 | FACTCape Town | FACTCape Town | 7 h 28 min | 2.767 km | 6,6 t |
| 04.10.26, 09:52 | FACTCape Town | FACTCape Town | 4 h 49 min | 1.526 km | 4,3 t |
| 02.10.26, 16:50 | nicht erfasst | FACTCape Town | 36 min | 234 km | 531 kg |
| 02.10.26, 09:20Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 26 min | 209 km | 383 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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