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Privatjet-Tracker

ZS-OCI (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: FACT → FACT · 17.10.26, 10:40 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
27,8
Strecke
8.367 km
CO₂
24,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
35,3
Strecke
11.103 km
CO₂
31,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.10.26, 10:40FACTCape TownFACTCape Town4 h 06 min554 km3,6 t
15.10.26, 09:57FACTCape TownFACTCape Town5 h 07 min1.536 km4,5 t
14.10.26, 12:40nicht erfasstFACTCape Town40 min251 km590 kg
14.10.26, 08:00Signal verlorenFACTCape Townnicht erfasst36 min285 km531 kg
10.10.26, 09:49FACTCape TownFACTCape Town4 h 56 min1.520 km4,4 t
08.10.26, 09:54FACTCape TownFACTCape Town4 h 53 min1.454 km4,3 t
05.10.26, 09:26FACTCape TownFACTCape Town7 h 28 min2.767 km6,6 t
04.10.26, 09:52FACTCape TownFACTCape Town4 h 49 min1.526 km4,3 t
02.10.26, 16:50nicht erfasstFACTCape Town36 min234 km531 kg
02.10.26, 09:20Signal verlorenFACTCape Townnicht erfasst26 min209 km383 kg
01.10.26, 13:56nicht erfasstFACTCape Town35 min267 km516 kg
17.09.26, 05:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min236 km501 kg
16.09.26, 11:02nicht erfasstFALAJohannesburg33 min264 km487 kg

Häufige Fragen zu ZS-OCI

Wem gehört ZS-OCI?

Für ZS-OCI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist ZS-OCI?

ZS-OCI ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist ZS-OCI gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:41 UTC) war ZS-OCI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-OCI von Cape Town nach Cape Town am 17.10.26, 10:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt ZS-OCI?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 27,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].