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ZS-SBI (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 02.10.26, 18:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 1.504 km
- CO₂
- 3,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 206 km | 428 kg |
| 02.10.26, 17:23 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 34 min | 249 km | 501 kg |
| 28.09.26, 07:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 244 km | 531 kg |
| 28.09.26, 05:16 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 30 min | 209 km | 442 kg |
| 17.09.26, 09:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 42 min | 596 km | 1,5 t |
Häufige Fragen zu ZS-SBI
Wem gehört ZS-SBI?
Für ZS-SBI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-SBI?
ZS-SBI ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist ZS-SBI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 15:51 UTC) war ZS-SBI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-SBI am 02.10.26, 18:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-SBI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].