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09-01118 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KJGG · 13.10.26, 23:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,6
- Strecke
- 4.905 km
- CO₂
- 11,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 5.706 km
- CO₂
- 13,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 23:44 | nicht erfasst | KJGGWilliamsburg | 2 h 21 min | 887 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 19:18 | nicht erfasst | KFAFFort Eustis | 1 h 00 min | 397 km | 885 kg |
| 08.10.26, 18:01 | nicht erfasst | KNELLakehurst | 55 min | 392 km | 811 kg |
| 08.10.26, 12:53 | KNELLakehurst | KFAFFort EustisStrecke → | 1 h 03 min | 411 km | 929 kg |
| 08.10.26, 11:33 | nicht erfasst | KNELLakehurst | 1 h 00 min | 428 km | 885 kg |
| 05.10.26, 18:38 | nicht erfasst | KFAFFort Eustis | 2 h 03 min | 966 km | 1,8 t |
| 05.10.26, 15:41 | nicht erfasst | KHUARedstone Arsnl Huntsville | 1 h 59 min | 467 km | 1,8 t |
| 05.10.26, 12:09 | nicht erfasst | KHUARedstone Arsnl Huntsville | 2 h 14 min | 957 km | 2 t |
| 01.10.26, 13:07 | KPHFNewport News | KFAFFort EustisStrecke → | 3 min | 12 km | 44 kg |
| 28.09.26, 16:09 | nicht erfasst | KFAFFort Eustis | 1 h 52 min | 649 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 15:22 | KPHFNewport News | KFAFFort EustisStrecke → | 4 min | 17 km | 59 kg |
| 21.09.26, 13:25 | KPHFNewport News | KFAFFort EustisStrecke → | 24 min | 123 km | 354 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 09-01118
Wem gehört 09-01118?
Für 09-01118 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 09-01118?
09-01118 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 09-01118 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war 09-01118 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 09-01118 von unbekannt nach Williamsburg am 13.10.26, 23:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 09-01118?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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