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10-00261 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KWRI → KWRI · 24.09.26, 21:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 21,5
- Strecke
- 7.149 km
- CO₂
- 19 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Falmouth → Harrisburg1 Flug
- Fort Belvoir → Fayetteville1 Flug
- Wrightstown → Fort Belvoir1 Flug
- Harrisburg → Wrightstown1 Flug
Häufige Fragen zu 10-00261
Wem gehört 10-00261?
Für 10-00261 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 10-00261?
10-00261 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 10-00261 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war 10-00261 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 10-00261 von Wrightstown nach Wrightstown am 24.09.26, 21:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 10-00261?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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