Privatjet-Tracker
163560 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ROTM → RJTA · 22.09.26, 04:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 21,1
- Strecke
- 8.230 km
- CO₂
- 18,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.09.26, 04:57 | ROTMFutenma Marine Corps Air Station | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 3 h 09 min | 1.540 km | 2,8 t |
| 22.09.26, 00:09 | RJTAAtsugi Naval Air Facility | ROAHNaha | 3 h 41 min | 1.570 km | 3,3 t |
| 18.09.26, 05:09 | nicht erfasst | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 29 min | 701 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 02:53 | RJFFFukuoka | RJOIIwakuniStrecke → | 24 min | 176 km | 354 kg |
| 18.09.26, 00:03 | nicht erfasst | RJFFFukuoka | 2 h 14 min | 925 km | 2 t |
| 17.09.26, 00:35 | RJTAAtsugi Naval Air Facility | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 4 h 10 min | 1.268 km | 3,7 t |
| 16.09.26, 07:05 | nicht erfasst | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 3 h 22 min | 796 km | 3 t |
| 16.09.26, 05:08 | RJTRKastner Army Air Field | RJSMMisawa | 1 h 22 min | 609 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 11:13 | nicht erfasst | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 16 min | 645 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 163560
Wem gehört 163560?
Für 163560 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 163560?
163560 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 163560 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war 163560 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 163560 von ROTM nach RJTA am 22.09.26, 04:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 163560?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].